2011年3月アーカイブ

2011年3月17日PM14:05頃公開

 3月も半ばを過ぎ、桜ももうすぐ咲こうかと言うころなのですが、今日は朝から冷え込み、お昼前から雪が降っています。 そしてブログをアップする今現在、ボタン雪が降りしきってます。
 東北で避難生活を送られいている方の事を思うと胸が痛いです。 先ほど、少しばかりですが募金をしました。 水、食料、燃料何でもいいので被災者へ物資への足しにていただけたらと思います。
 また、福島原発で作業にあたられている方へは感謝いたします。 、私たちの生活を守る為に身を危険にさらしてまで被害が拡大しないよう必死で作業されておられます。 私は見守る事くらいしか出来ませんが、どうか身体には気を付けて作業に従事されてください。

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サイクルライフ はりま
URL:  http://www.サイクルはりま.com
〒675-0132 
兵庫県加古川市別府町宮田町54-栄光ビル-103号
TEL/FAX 079-490-3650
ブログ、その他に関するお問い合わせは下記E-mailで

 otayori@cycleharima.com
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2011年3月15日AM10:50頃 公開

●震災の影響か不明ですが、3日ほど前からブログの更新が出来ないので、とりあえずホームページで更新します。 復旧後、ブログの方に移動します。 

本日のブログ、まず最初に「東日本大震災」で被災されている方にお見舞い申し上げます。 今、つらい思いで避難生活を送っておられることと思いますが、周り(日本中、世界中)は皆さんの味方です。気を落とされず、前向きにがんばって下さい。 また、救助を待っておられる方は、希望を捨てず救助を待って下さい。 自衛隊、警察、消防、各国救助チームの方が必死で救助を待っておられる方を探しています。

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 さて、先日ブログで告知していました。 MTB練習会についてですが、当店ホームページ
トップページに案内と申し込み用紙へのリンクをはってあります。 不明な点は電話、E-mail
でお問い合わせ下さい。
 あと、「モトクロスパーク神戸MTBコースってダートジャンプとかメインのコースじゃないの?」
と思われている方がいますが、もちろん、ダートジャンプ向けのキッカーなどもありますし
どちらかといえばダートレース系のコースです。 今回ここを会場に選んだのは

・趣旨は初心者の方にMTBの基本を理解頂く事。 
・まず、ダートになじんでもらう事。(いきなり、自然の山は危ない)
・クローズドのコースで歩行者や車の心配が無いこと。
・滑落の心配が無い。(自然の山ではありえますよ!)
・駐車場、トイレ、飲み物(自販機)の心配がない。
・万が一の事故の場合、救急車が入れる。

 今回の練習会ではスピードを求めたり、「ジャンプを飛べ!」とか言いませんので安心して下さい。
あくまでも、基本習得の為の練習会ですので安心してエントリーしてください。
 フォース・カーボンスポーツの試乗会もやりますので是非!!

※参加費の一部を東日本大震災の義援金あてさせていただきますので予めご了承さい。

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FORCE.JPG 今日は1週間ぶりのブログ更新をした後、モトクロスパーク神戸MTBコースへ        GT/FORCEフォース)を走らせに行ってきました。 (残念ながら一人淋しく)

 モトクロスパーク神戸2010年9月22日に405compのK君と走りに来て依頼なのですが、コースが拡張されていて少し様変わりしていました。 このコース、ブログ「ダートで2輪」の管理人さんと有志の方が少しずつ手お加えておられて、現在も拡張作業中です。 ※私ももう少しお店の方が落ち着いたら必ずお手伝いに行きます。

 早速、準備体操をしてコースイン。 XSながら大き目の車格と極太タイヤに少々戸惑いながら(まだ慣れてない)とりあえず3周して見ま  した。 久々だったので息が上がってしまい、息を整えてから再度TRY!
さすが、オールマウンテンだけあって安定性があります。 バンクの下りでは、フロント/26×2.4、リア/26×2.125の太目のタイヤの効果も体感できます。 サスペンションの動きも抜群で路面の追従性もよく標準装備のMAXSISSのタイヤとマッチしてこのコースの固めの路面を捉えてくれます。 
 ただ、フラットな敷地に設営された起伏の多いこのコースで楽しむには、フロントタイヤは少し細めのタイヤが良いかもしれません。  私のパワー不足も有るかもしれませんが・・・。 下りメインでは問題ないと思います。  次回はタイヤを変えて乗り比べてみたいと思います。(すでにタイヤの設定は考えてあります。)

・・・まだまだあるので次回に続きます。 

◎緊急告知!!◎

 3月27日のMTB練習会が決定しました。 場所はモトクロスパーク神戸 MTBコース MTBを持っていない方でも参加OKです。 レンタルMTBがあります。 詳細は追ってホームページ、店頭掲示でアップします。  GT/FORCEの試乗会もやります。 一度MTBでダートを走ってみたい方はフルってご参加下さい。

>ps:走ってたらまた雨がパラついて来た! やはり・・・。

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SPRINT.JPG 「最近ブログの更新サボってんじゃねェか?」の声が飛んで来そうなのですが...って飛んできた!?   言い訳はしません。 ここのところ、天候が不安定で外に自転車を並べたら雪が降って中にいれたら、ピーカンの天気でかと思ったら、雨が降ってきてんでもってまた晴れての繰り返しで1日に4、5回そんなことを繰り返してました。 きっと、ブログの更新をしていなかったからバチがあたったんだ。 宝くじは当たらないのに...。 (おもいっきり言い訳じゃん!)・・・ゴメンナサイ。m(_ _)m
 
 そんなこんなで1週間ぶりの更新になってしまいましたが今日はようやくロードモデルをおろした報告をさせていただきます。 「やっとか!」「...ン!?」「SCHWINN?」「シングルじゃん」その通り、「SCHWINN/SPRINT」(シュウィン/スプリント)です。  「なんでシングル?」...との声が聞こえてきそうです。 

 (店)「ん~・・・カッコイイから。」 

 (読)「見た目かい!!」 (とか言われてたりして・・・。)

 もちろん見た目だけではなく、軽量かつ、高強度のREYNOLDS853/クロモリフレームが使われていて、走りは軽快かつしなやか。 ハンドルも普通のピスト/トラックハンドルよりもドロップが少ないので町乗りやチョイ乗りでもポジションがキツくない・・・etcの機能面も良いとの判断からです。
・・・でもってゴールドのフレームにレッドのリム&チェーンリングが創業から100年以上の歴史を誇るアメリカ自転車老舗ブランド、「SCHWINN/シュウィン」らしさがあふれ出てるのも選んだ理由の一つです。 ・・・って「やっぱり見た目かい!」 見た目良し、走って良しなんで良いじゃないすか。 
 
 実は3月6日の日曜日に試運転は終わらせあります。 ちょっと長々となってしまったにのでインプレは次回に・・・!(必ず書きます。)

>PS:GT/フォースも試走済みです。 インプレ必ず書きます。

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CUTTER.JPG  わんばんこ!!(これを知ってる人は年がばれますよ!・・・。)
 昨日、当店HP、トップページの画像を入れ替えたのですが気づきました?
画下のタイトルのとおり、SCHWINN/シュウィーン(米)CUTTER/カッターなのですが
純正ではこのカラーパターンはありません。 そう、私がカラーパーツを使って当店限定バージョンを作ったものなんです。 

・ブレーキ/DIACOMPE(ダイアコンペ)
・グリップ/MHL
・アウタワイヤー/GIZA PRODUCT
・チェーリングボルト/TOKEN
・チェーン/KMC
・携帯ポンプ/air bone
・ボトルケージ/ミノウラ
・サドル/純正張替え
・フレームガード/当店オリジナル

等々のカラーカラーパーツを使い製作したものなんです。 後、スポークニップルホイールナット
なんかも変えたいところですネ。 個々のパーツの値段はそんなに高いものではありませんが、
カラーパーツ(色物)でアクセントを加えることで、また違った印象の自転車にすることが出来ます。
自分の愛車に平凡さを感じてきたら、色物を使って自分だけのオリジナルにして遊んでみよう!!

cutter rf.JPG diacompe.JPG

kmc.JPG☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★

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