2013年6月アーカイブ

 こんにちは。
おげさまで、当店も3周年を迎えることができました。
感謝の気持ちをここめて記念セールを実施します。

タイトル :3周年記念セール 

      ※このセールは終了しています。

期間   :630日(日)~79日(火)

内容   : ①お買い得、ロードバイク、MTB、クロスバイクを大放出。

         カーボンクランク付、ロードフレームを大放出!!

         ②車体5万円以上のお買い上げでサイクルコンピューターがもれなくついてきます。 

      ③3千円以上のご購入で豪華景品が当たる抽選券をプレゼント※抽選日79

              ④ご来店の方に粗品を進呈。

 

 その他、社ちょの思い付きお得をたくさん用意しています。

是非、ご来店ください。

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サイクルライフ はりま
URL: サイクルはりま.com

〒675-0132
兵庫県加古川市別府町宮田町54-栄光ビル-103号
TEL/FAX 079-490-3650
ブログ、その他に関するお問い合わせは下記E-mailで
otayori@cycleharima.com 

通販も熱い!!    URL:http://specialcycle.cart.fc2.com/
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競技

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王滝ネタが第1CPをスタートしたところですが、競技つながりで別のお話を...。

競技」 読んで字のごとく技を競う訳なのですが、プロ選手(お金をもらって職業としている人)は勝つこと(高成績を残すこと)を目標に出場しているわけですが、アマチュア選手(マラソンで言う一般市民の部)は、それぞれの思いで競技に参加しています。 もちろん、上位を目指してストイックに参加している人もいれば完走、自己記録更新(こちらもストイック)が目標で自分と戦てる人もいますし、競技の緊張感と観光を楽しんでいる人もいます。 どれも、間違いではありません。 当店はほとんど人がの今現在「完走目標、自己記録更新」が目標で競技に参加しています。 ドンケツで完走したって恥ずかしいことではありません。 走り切ったのですから・・・。 DNFも恥ずかしいことではないと思います。 チャレンジしたのですから・・・。
 もちろん、賞典を獲得できればそれは喜ばしいことです。 ただ、私が思うに大事なのは、「そのレースをどう走ったか。」 「ベストは尽くせたのか」 「得るものはあったのか」・・・ではないかと思います。 そして、「次にどう、つなげるか」 これはプロも一緒でしょう。 だから、競技は面白いんです。 周りと競い、賞典を獲得するのも競技。 (以前の)自分と競うのも競技。 大会によっては、競技の緊張感と観光を楽しむのも良いでしょう。 それぞれの思いを否定することはできません。 プロもアマチュアも満足できる走りで結果を残して最後に笑顔で「また、走りましょう!!」 って言えればいいんじゃないですか。  不完全燃焼でも次、笑えればいいじゃないですか。 
 以上、自転車を職業(プロ)としている私なりの競技に関する考え方です。 

※トッププロは結果(勝つ)を残さなければいけない為、我々が思っている以上にプレッシャー、ストレスと闘っています。 スタート前に話しかけたり、混走の時は最前列に並んだり(並べても)して邪魔しない様にしましょう。 

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SDA王滝2013年5月大会 / 第1CP(休息~)

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作年より、30分早く着できた第1CP
薄ら雪化粧の御嶽山は昨年と変わらず、絶景!!
水を飲んでパワーバーを食べながら、地図と時間をチェック。
次は13:00までに約30㎞の第2CPを通過しなければいけません。
現在時刻9時15分。 持ち時間3時間45分。 

(社ちょ) 「もう少し休めるか?」

地図と断面図、時計を見ながら、シュミレーション。
気が付いたら10分以上が経過していました。


(社ちょ) 「気を抜ちゃだめだ!」

パンクでもしたら、あっという間に余裕はなくなってしまいます。
9時23分。 一瞬、だらけた、自分の気持ちに「活!!」を入れて第1CPを後にします。

SDA王滝2013年5月 第1CP終わり

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KTMについて(番外編)

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KTMについての話・・・番外
 このメーカー世界GPでケニーロバーツが深くかかわってたんですね。
 ケニーロバーツは、ハングオンスタイルの提唱者で私が中学生のころYAMAHA/YZR500OW61
(多分)を駆ってホンダNSR500のフレディ―スペンサーとバトッてたのを思い出します。
退後1985年の鈴鹿8時間耐久レースで平忠彦(当時YAMAHAのエース)のコンビで復活しタートでエンジンがかからず、大きく出遅れたのですが、華麗なハングオンで前走車をごぼう抜きしているところを、テレビの前であんぐりと口をあけて見惚れてました。 とにかくすごかった。
 
 若かりし頃、彼らの影響で一時、オートバイのレースなんかにも首を突っ込んでいたこともありま
した。 なぜか、ホンダとカワサキのバイクを使ってたことが多かったなぁ~。
 そんな、熱い事情(どんな?)もあって新規参入のKTMの取り扱いを始めた次第です。

  ・・・フツフツ・・・沸々。

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KTM取り扱い開始!!

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みなさん、「KTM」ってブランド知ってます?
KTM_RACE650B.JPG
実はオーストリアのオートバイメーカーなのですが、この度自転車業界へも
参入してきました。 MTB、ロードバイクも取り扱い、作りは本物。
私も一押しのMTB/650Bもラインナップされています。
・・・ということで、当店は取り扱いを決定!! 
早速、650BサイズのハードテイルMTB「RACE ACTION 650」が入荷しました。

サイズは19インチ(ST)
フレームはオーソドックスなA6061ながらトリプルバテッドの軽量。
コンポは、信頼のシマノ/フルXT!! ブレーキもアイステクノロジー!!!
ホイールはDT/465+シマノ/XTハブF/R・QR15
フロントサスはなんと、ROCK SHOXS Revelation 650B
ピラー、ハンドル関係はRITCHY PRO
サドルはセライタリア社とケチっているところがありません。
・・・で気になる重量は11.5kgとアルミフレーム650bながら軽量に仕上がっ
ています。
この車種は展示会で一度試乗しているのですが、内容が内容だけに文句のつけ
ようがありません。 SDA王滝にはもってこいのバイク(MTB)です。
 
 この夏、トレイルにクロカンに山を走り回ろうじゃありませんか!!

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SDA王滝2013年5月大会 / ~ 第1reg(第1CPへ)

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スタート後12km付近。
待ちに待ってた下り・・・。 スピードが乗らない。 勾配が緩い。
けど、ここは回さず、抑えて温存・・・温存・・・。

...しばらく走って20kmポイント。次に2つ目の長い上り。 10%前後から始まり13%がちらほら。 心拍数が175を超えた状態が
続き・・・

(社ちょ)「こ、これはまずい・・・。」 ※アムロ・レイの声

止まらずに上りたいところですが、このままでは持たないので一旦仕切り直し。 

心拍数が下がるのを待ちます。 そうすると、追い抜いて行ったGIANTのオジサンが

(G)「ガンバレ」

・・・とのゲキ

(社ちょ)「ありがとう」

・・・とお礼)

心拍数が落ち着いたところで再スタート。

5回目にもなると、見慣れた景色です。 

ここは去年、ペース配分をミスって、押していると・・・

「食べ物持ってる?」「まだ、時間あるからちゃんと食べて!!」

と声をかけてもらったところ。・・・とか

ここは一昨年、足がつって、電解質のシートを分けてもらったところ。

とか。 各ポイントで思い出があります。

30kmポイント。

緩いアップダウンを繰り返して、30kmポイント。

(社ちょ) 「あともう少し...」

「もうすぐチェックポイント」の表示

コーナーを超えるとチェックポイントのゲートが・・・。

抑えながらの第1reg。

所要時間は3時間09分

2012年(春)は3時間37分(第2CP/DNF)/(秋)は3時間半

第1CP、とりあえず、時間短縮でクリアーです。


SDA王滝2013年5月 第1reg終わり

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SDA王滝2013年5月大会 / ~ 第1reg(

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SDA王滝2013年5月大会 / ~ 第1reg ~ その2

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AM6:30を過ぎたころだったか、だんだんと前が詰まってきます。

(社ちょ) 「林道入り口がちかいか?」

しばらく走ると「砂利、砂利」の林道入り口が・・・。

(社ちょ)「ここからか!」

ここから、林道の上りが始まります。


1㎞、2㎞...下りはありません。
5~10%程度の上りを7~8㎞/h強でボチボチ上っていきます。

 (社ちょ) 「相変わらずしんどい!!」
      「・・・けど、ぺダリングが・・・。」


 なんか少し楽です。 大会5日前につけたROTER社のオーバルチェーンリングQ-Rings の効果がハッキリ出ています。

 (社ちょ) 「こりゃ良い!!」

 急遽つけたパーツで、ある程度、良いのは分かっていたのですが、LONGの上りで少し気分が楽にになりなりました。 

※...けど、長くてしんどいよ~!!

 スタート後、1時間10分位だったか10km地点の表示。

(社ちょ) 「まだ、10kmか!?」
      「ちょっと、遅いな。」

      「けど、もう少しで・・・。」

・・・つづく

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SDA王滝2013年5月大会 / ~ 第1reg ~

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27㎞/h前後で巡航。 会場を下って行き来ます。 
会場出口の橋あたりでは、スタッフの方や地元の方が手を振って応援してくれます。

 

(応) 「がんばれ~!!」
  
(社ちょ) 「いつもながらありがたい。」

 ・・・と手を振りかえす。


 今回は春の大会なので会場出口の橋を渡って左。 そして緩い上り。 
林道まではきれいなアスファルトの路面なので時間を稼ぎたいところですが、ここは
ペースを上げず、体力温存に努めます。(結構抜かれたかな?) 春は1regの上り
が12㎞と長い!! 練習不足の身で、序盤で足を使ってしまうと完走すら危うくなります。

 スタート後20分。

(社ちょ) 「林道までこんなに長かったかな?」

 

・・・つづく

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SDA王滝2013年5月大会 / スタート~

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 2013年5月26日AM4:00

薄暗い中、会場が静かでありながら、慌ただしく動いています。 その中、私たちもマシンのチェック、装備、補給食のチェックと準備を進めていきます。

 

AM5:00

 いつもの所にマシンを並べに行きます。 今回、100kmクラス201305_otaki_st.JPGは私1人。 並べる前にウォームアップを兼ねてグラウンドをマシンで走ります。 5分程度走った後、マシンを並べます。 今回はかなり後方。 中段以降か。 

 

AM5:20

 一旦、車に戻りローディングを行います。

 

AM5:30

42km組が「滝越」のスタートポイントへ出発。

(社ちょ) 「お互いがんばろうで!!」

(42k組) 「頑張りましょう」

 

AM5:40

スタートポイントで「パワーバー

」を食べながら、恒例のご祈祷を待ちます。

 

AM5:50

ご祈祷。 御嶽山に2礼2拍手1礼。 全員の無事完走を祈願します。

 

AM5:57

MCからスタート3分前のコール。 マシンにまたがり、サイクルコンピューターの電源をオン。 マシンのギアをチェック。 心拍数が上がりますが、ここは落ち着かないといけないところ。 前頭葉に意識を集中させます。 

(MC) 「 スタート10秒前 5 ・ 4 ・3 ・ 2 ・1 スタート!!」

AM6:00

MCからスタートがコールされました。  

私は周りのペースに呑まれない様に、マイペースで林道入り口を目指します。

 

・・・つづく

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