2019年3月アーカイブ

 今日は、「春分の日」イブ・・・(笑)ということで、朝9時から営業しています。
今日、卒業式の学校も多いのかなー。 卒業生の皆様、「ご卒業、おめでとうございます!」。

 

  人わ(は)ー、悲しみがー多い―ほどぉー、人にはわぁ(は)やしくぅーできるのぉーだかぁらぁ―。 (D・E♭・F・B♭―・C♯・D―)※Hr・inF(笑)間違ってたら、ゴメン。 さすがにンン年前?はー!。

 タッタッター、タ、タララ・タッタッター、タ、タララ、ター(^^♪ (フルート、ピッコロのエンディング)

「なんですかぁー!」。 (by武田 鉄矢)


 


 進学の方も就職の方もそうでない方も、この春休み次のステージのためにしっかり、リフレッシュ、しましょー! リフレッシュに自転車は最適ですよー!。
 
 兵庫県で自転車を買えば「淡路島一周(淡一)」


 近畿で自転車を買えば「琵琶湖こ一周(琵琶一)」

 

 西日本で自転車を買えば「しまなみ海道」

 日本で自転車を買えば、北海道に静岡県/浜名湖(ウナギが美味い!)・熊本県/阿蘇山

 

 鹿児島県/(名所)曾木の滝・・・(笑)※馬鹿ヤロー九州のナイアガラだぜー! 

 

・・・etc 自転車の定番コース、名所はたくさんあります。 

 自転車を持ってない人はこの春、買って自転車を始めましょう。
持ってる人は、このシーズントラブルの内容にしっかりとメンテナンスを受けてください。
 当店では、SBAAプラス認定整備、自転車安全整備士、自転車技師(一人でやってます(笑))の私が、しっかりと組立整備を致しますので安心です。
 TS保険(自転車整備士の整備を受けると付帯することのできる保険)も取り扱っておりますので、自転車保険※未加入の方はこの機会に対象整備を受けて、保険に加入しておきましょう!。 
 お待ちしていますよー!。

 

 ※「自転車防犯登録」、「自転車保険」兵庫県はいずれも義務になっています。

 

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サイクルライフ はりま
URL: サイクルはりま.com
〒675-0132
兵庫県加古川市別府町宮田町54-栄光ビル-103号
TEL/FAX 079-490-3650
ブログ、その他に関するお問い合わせは下記E-mail
E-mail:otayori@cycleharima.com
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久々の力作!(ロードバイクに内装8S)

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 「1月はいぬ」「2月は逃げる」「3月は去る」
・・・とは、よく言ったもので、2019年もあけてから、なんやかんやと、バタバタしているうちに3月も1/3が経過しました。 
 ブログの更新、決してサボっていたわけでは、ござらぬのですが、2月は、1件もアップ出来ておりませんでした。(SNSの方が更新頻度は高いです。) また、これから、頑張って更新していきますので、何卒、ご容赦くださいませ。

F85_NEXUS8S.jpg 昨日ですが、「FELT F85 NEXUS/ネクサス inter8(8S)」の納車が完了し、外装10S(TIAGRA2×10S)仕様から
内装8段変速への作業が完結となりましたので、アップします。
 ご存知の方もおられると思いますが、内装変速でシフターがドロップハンドルに対応可能なものは、本的に「ALFINE/アルフィーネ Di2」になります。 なぜ、「NEXUS 8S」になったかというと、

①通勤快速

②ローコスト

 ・・・から、ネクサス、サムシフタ―となりました。

「内装をロード用のレバーで・・・!」

 となると、内装ハブと互換性がないので、コンバーターを制作する必要が出てきます。
レバーは、市販品で流用できるので、今回の作業のメインは、「sisコンバータ―」となります。

 画像のパーツがメインのパーツになるのですが、

sisconv.jpgほぼ、手加工で製作しています。
なんか、ン十年ぶりにガンプラをスクラッチした気分になりました。(笑)  久々の力作です。笑笑(ホビージャパンに投稿してみますかー!。「没だ!ボツ!」(笑))

 機能は、一撃で決まったのですが、F85に合わせるのに少し修正必要で、1STショットなので1か所直すと、「あっちも!、こっちも!」・・・と大変でした。(泣)(その苦労が後で面白く感じます。)  
 そこまでは、他の作業もふくめて1週間ほどで完了したのですが、いよいよ完成かと思った矢先、フェアリングがないことに気づいて、急遽、製作に入ります。(BB下に取り付けたのであった方が良い。)
・・・が、出来るだけ軽く作ろうと、ステーの余分な部分は、削り落としてしまったので、フェアリングを取り付ける部分が残っていません。(ガーン!)
 そう言っているうちに、時間は過ぎていくので、とりあえずう形にしてから、取り付けは後で考えることにました。
 調度、ポップ用の画用紙があったので、型紙を作って、樹脂板で製作。 取り付けてみると・・・。

「入らん!」(泣)

hood.jpg せっかく作ったので、収まる様に再加工。
・・・なんか、マシーネンクリーガー(横山 宏)※SF-3D Originalの方が知ってる多いかも。 な、出来栄えになりました。  モビルアーマーぽっくも見えます。

 「おおーっ! ジオンの象徴だー!」(byガトー少佐)

・・・で、補強がてらディテールを追加してみたり・・・。 m(_ _)m
 無事、収まることを確認して、肝心の取り付け!。

2my_hood_comp.jpg
 両人差し指で、頭を「クルクル!」。

「ポク・ポク・ポク・・・・チーン」(一休さんより。)(笑)

 人編知恵を搾れば、何とかなるもんだ!。  無事、フェアリングの取り付けが完了しました。\(^o^)/ ・・・ちょっとRacy!

 最後に色々な走行条件で確認、調整して完了となりました!。

 今回のSISコンバータ―・ユニットは、構想から製作まで、全て当店の内作(私1人しかいません。・・・(笑))で行ったのですが、1stショットで旨く動作して良かったです。 改良できる点は、ありますが、時間、コスト等がありますので、アップデートという形で対応していきたいと思います。
 また何か、作ってみたいですねー。

 

 

 


 新社会人、学生諸君にアドバイス。

 課題をいろいろ与えられたり、出て来たりするかと思います。  
最初は、先輩に教えれもらったり、マネするのもいいかもしれません。(よそのパクリは駄目ですよ!) しかし、最後は自分の力(考え方、やり方)でやりきる力をつけるように精進してください。 失敗しても取り返しがつく分はいいじゃないですか!。 いろんなものを見る(経験をする)ことです。(勿論、組織ありきですが・・・。) 
 ・・・今は、分からなくても20年、30年後にわかるときが来るかと思います。
(昔の上司から、げんこつと膝蹴りが飛んできそうwww) 
 

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