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 この間の大雨のあと、「関東・甲信越が梅雨明けした」。・・・との事で、「近畿も梅雨明けかな?」と思っていたのですが、週明けより、また天気が悪くなって、梅雨明けがお預けになりそうですね。 今晩は、台風の影響か風が強いです。 外に出られる際は、モノが飛んでくるかもしれないので、十分に注意してくださいね。


 さて、今週の日曜は、先日実施した、初級者向け 20180701shot_cyc.jpg講習会のおさらいも兼ねて、ショートツーリング(サイクリング)を実施しました。 久々に加古川右岸自転車道を通り、権現湖―平荘湖を定番の順路で45㎞ほど、25㎞/h~30㎞/h以下の気持ちいい、ペースで走りました。 久々の権現湖は、新緑が青々と風は爽やかで気持ちがよかったです。(日差しはきつくて暑かったけど。) 参加者のみんなは、この間買ったばかりとは思えないくらい、よく走れていました。 ここから、徐々に距離を伸ばしていきましょう。 また、企画しますので参加してくださいね。
 次は、22日に「ショート」やります。 熱いので冷たいものを食べに行きます。

《告知》

暑は、夏い!
「自転車でジャラートを食べに行こう」。 ツアー

日程:2018年7月22日(日)
集合時間:9:40
集合場所:「サイクルライフはりま」店前
目的地 :明石市/大蔵海岸 
持ち物 :車載ポンプ、予備チューブ、ツールなどの必須アイテム。 ドリンク、金銭(2,000円程度あれば十分かと思います。)
参加申し込み:電話、メールなどで、当店までお申し込みください。 もちろん、ご来店大歓迎です。
締め切り:2018年7月18日(水)

冷たくて、おいしいジェラートを食べて、涼みましょう。
お申込みお待ちしています。

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サイクルライフ はりま

URL: サイクルはりま.com

〒675-0132
兵庫県加古川市別府町宮田町54-栄光ビル-103号
TEL/FAX 079-490-3650
ブログ、その他に関するお問い合わせは下記E-mailで
otayori@cycleharima.com 

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6月3日「淡路島一週ツーリング」2018・その②

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 今回の昼食は、シーフードカレー。 sea_food_cally.jpg
以前に、本格インドカレーを食べた後、センチュリオン・ハイパードライブ4000Diskを走らせたら、強烈によく回ったので、午後一の登坂のゲン担ぎがてら、カレーを食べることにしました。※余談ですが、カレーのスパイスの一つで「クミン」というのが関節(軟骨)に良いらしいです。即効性は、ないかと思います。
 シーフードの名の通り、ホタテなどの魚介類が入っていておいしいカレーでした。 
 12:50尻に根が生える前に出発。 アワイチ、最後の大きな登坂。 昼食直後、この登坂はきついです。 カレーが一皿ご用意できそうです。(お食事中の方、スミマセン。)
その登坂、サンセットラインへつながる道を曲がりそこね、旧の鳴門大橋展望台(道の駅)方面へいってしまいそうになり、大顰蹙。(戻るのに余計な上りを上らないといけません。)
 最後の峠を抜けたところで、丸山漁港付近。 若干向かい風に吹かれますが、カレーが効いたのか気持ちよく、そこそこのペースで走ることができました。 山崎パン(酒屋さんです。)の看板が見えたので、5分だけ休憩。(暑い) 1名不調をうったえているので様子を見ながら、「湊」のローソンまで。 長めの休憩の後、岩屋を目指します。 走行距離130㎞を超えたあたりから、若干疲れがでてきましたが、何とか「郡家」のローソンまで。 いつになく、最初から交代せずに頑張ってます。
「岩屋」まで残り25㎞ アワイチの後半、「25㎞ってこんな長かったなー」。・・・と思いながら、一定のスピードを切らない様に、頑張りますが、ガス欠気味。 何とか、「松帆」のファミリーマートに到着。 ラストの「明石港から店」に備えて、補給をとって17:00過ぎの「ジェノバ」に乗船。 awaichi_1.jpg
 朝と違って新造船の方だったので静かで快適。 気持ち良い転寝の世界に入ってしまいました。 気が付くと、時が15分ワープ!。 浦島太郎の様に・・・(15分でナイナイ)。
 船から降りると、大事なことを忘れていることにづきます。 そう、「記念写真!」。(やっちまった!) 何もないのもさみしいので、ジェノバ乗り場で撮りました。
awaichi_2.jpg 帰りの浜宮国道(通称:浜国/旧国道250号線)は、いつになく快適。 18:30頃店に到着。 
今回のツーリングも事故ケガもなく、無事終えることができました。(ヨカ、ヨカ)
 アワイチは秋にもやりたいと思います。 次回は、淡路の後半バテない様に頑張りますね。
 
 さあ、近畿も梅雨入りしました。 今日は、いい天気ですが、非常に暑いです。 熱中症や脱水症状にならない様注意しながら、無理しない様、走ってくださいね。 根性論は今や、石器時代の話!。  雨の日は、ローラートレーニングにマシンメンテナンス。 梅雨明けに向けて、大掛かりな整備にアップグレードとこのうちにやっておきましょう。
 お待ちしています!

 梅雨が明けたら、ロードにマウンテン。 盛りだくさんで行きたいと思いますよー!。

 

6月3日「淡路島一週ツーリング」2018

    おわり

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6月3日「淡路島一週ツーリング」2018

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 6月3日は久々に「淡路島一週ツーリング」(通称:アワイチ)を実施しました。
 今回の参加者は4名。 コース、行程は・・・、

 「店」―「ジェノバ」―「アワイチ150㎞」―「ジェノバ」―「店」 ・・・走行距離で200㎞弱。

 AM6:00過ぎに店をスタートして、アップをしながら、明石港:ジェノバライン乗り場へ向かいます。 信号に結構引っ掛かりましたが40~45分でジェノバ乗り場へ到着。
 FELT:F75の「K」君と合流。 7:00のジェノバに乗船しますが、今回の船は、旧型の小さい船。 ・・・思わず、「播但汽船」とかいていないか、確認してしまいました。(笑)

「ゲロゲロゲロ!ガォー!ゴー!」と戦中戦後を彷彿させる(終戦前後は、生まれてないです。(笑))様な勇ましい2STディーゼルのエンジン音。 かなり、うるさかったですが、時代を感じさせる音が心地く感じました。 

ジェノバライン旧型船SOUND:https://www.facebook.com/cyclelifeharima/videos/2336968226529629/

 余談ですが、私は、エンジンの音が好きで、中でもガスタービンの音がたまらなく好きなのです。 浜松滞在時、空自浜松基地の「カワサキT4」の離着陸をフェンス越しに毎日おがませていただいておりました。(T4はターボファンなので、音がマイルドで少し静か。) 航空祭の時、F4(ファントム)離陸直後に「鯉の滝登」※航空祭が終わってからのサービスをやってくれたのですが、「ドガーッ!」・・・とアフターバーナーの音が最高でしたね。(ターボジェット最高!)

・・・余談はさておき、肝心の「アワイチ」。 
7:15分には、淡路島/岩屋港に付き、主発準備。 天気にも恵まれ、多くのサイクリストが、淡路島入りしています。 7:30には、「お先にー!」。・・・「行ってらっしゃーい!」。と、同便に乗っていたチームに見送って頂き、出発!。 アップしながら、昼食ポイント福良を目指します。 スタート後、若干向かい風は感じられるものの走りやすく、タンタンとペースを刻むことができ、塩屋ファミリーマート(立川水仙郷手前)で、AV30km/hいつになく、そこそこのペース。 180603awaichi_lnch.jpg
 立川水仙郷は、いつもの様に自由行動でモンキーセンター合流。  全員そろって、休憩ののち灘黒岩水仙郷をへ向かいます。 いつもなら、向かい風にあおられるところですが、日ごろの行いが良いのか風は、穏やか。 しかし、 黒岩水仙郷序盤の上りは、相変わらずキツイです。 登り切ったtころで、メンバーの一人が足に違和感が出たとのことで、長めに休憩。 その後、「ダッ!」と下って午前中最後の上りをアタック!
 予定通り、お昼までに福良に到着し、この時のAVが28㎞/h。(AV(アベレージ)は参考までで普段あまり気にしません。)
 ここで、おまちかねの昼食でーす。

・・・つづく
 

フタバ・ビッグプーリーキットインプレ2

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 先日、軽くインプレを行った「フタバ・ビッグプーリーキット」ですが、昨日の夜
少し調整を変えてみて、走ってみました。 前回より良く回る様になりました。
 基本的コメントは変わらないのですが、更に気づいた点を補足をしておきたいと思います。

180529cent_hpd4bigply.jpg 今回、装着した自転車の設定(50T‐34T×11T‐28T)では、ギアカセット7S~10S辺りを常用するのが率も良くお勧め。 上りはアウター50Tで、リア・11S/ 7-8-9S だと、負荷が少ない様に感じます。 ヒルクライム等では、記録が伸びるのではないでしょうか。
 私的にですが、オールラウンドに使うのであれば、ノーマルクランク(アウター52Tor53T)辺りの方が、使いやすいかと思います。 カセットは12T‐25Tの組み合わせが、お勧めかなー。 (コンパクトクランクでクルクル回せる若さ、心臓がないのがホントのところ・・・か・な?。(泣))
 
 もっと細かく書着たいとことですが、読んでるうちに日付が変わるかもしれないのでこのくらいにしておきたいと思います。

前回のインプレURL:http://www.サイクルはりま.com/specialdays2/2018/05/post-140.html

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フタバ・ビッグプーリーキットインプレ

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 昨晩、フタバ・ビッグプーリーキットをセンチュリオン・ハイパードライブ4000に装着して、インプレとSDA王滝後のリハビリを兼ねて、兵庫県明石市南二見/人口島(通称)※工業団地です。まで、走ってきました。
cent_hpd4_bigply.jpg 今回、SDA王滝後、ロードバイクに乗ったので、コンパクトクランク(50T-34T)にクランク長165㎜(MTBは175㎜)は、違和感(さすがに10mm差はデカい。)ありましたが、その違和感を上回る性能アップでしたので、参考にはなるかと思います。
 まず、純正と比較してですが、セラミックベアリング採用(ビッグプーリーだけあってビック...リです。m(__)m)ですので、プーリーそのものの回転は非常に軽やか。 総重量(ケージ+プーリー)約18gの重量増は、変速時に若干感じられれるものの、変速性能は純正とさほど変わりませんでした。(これまた、ビックリ。) hpd_bigply.jpg
 踏み込みも軽く、「アウター ×9S・10S」後と1枚、2枚重めのギアが使えますので、全般スピードは伸びます。 登坂も1枚重めのギアが使えるほどですので、楽ができるかなー。高架くらいでしたら、「アウター(50T)×9S-10S-11S」でも上れます。(流石に11Sはちょっとしんどかったかなー。)
 後見た目ですが、ブラックのアルミケージに15T-15Tのレッドプーリーの組み合わせですので迫力があります。(カッコも大事!)
 14,000円(税別)でこれだけの性能アップとなればこれは、アリですね。
 ご購入は、組付け調整は、当店でバッチリ対応いたします。
 ヨロシク!

※ビッグプーリーは、正しく組付け調整を行わないと、性能アップどころか、危険が伴います。 ご注意ください、

☆5/30補足を追加しています。 

  URL:http://www.サイクルはりま.com/specialdays2/2018/05/2.html

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ゴールデンウィーク企画:300㎞日帰りツーリング

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 あっという間に「ゴールデンウィーク」も終わってしまいましたね。
今日は、連休あけからあいにくの雨です。 心身ともに連休モードからエンジンがかかかるのに時間が掛かるかと思います。 事故、ケガのないように十分に配慮してくださいね。
 
 さて、5月4日は、ゴールデンウィーク企画ということで日帰り300㎞ツーリングを実施しました。
今回は、私と同じフレームの「SCOTT FOIL10」のチーム最年長「H」さんと2人だけ。 


 ルートは、
 加古川を北上し、国道372号線(通称:デカンショ街道)で篠山を超え、綾部に入り、道の駅瑞穂の里から、舞鶴とれとれセンターへ。 国道178号線天橋立。 そこから、国道312号線豊岡を目指し豊岡から国道312号線を南下。 生野峠を越えて、市川 -  福崎 -加西 ・・・と、最後はいつものルート。

mizuho.jpg AM8:00にスタートし、30㎞/h位で巡行していきます。(先は長い!) フォロー気味の風が走り安くて
篠山、綾部と順調に進んでいきます。
 12:00過ぎに道の駅:瑞穂の里に到着。 昼食で京丹波牛丼を食し、お土産に地産の「生シメジ」を頂きました。(嬉)
 食後、休憩の間に、グングンと気温が下がってきて「寒っ!」。・・・てな感じに。 ウインドブレーカーを羽織って舞鶴へ向けて出発!。 途中雨と強い向かい風で一次は、どうなるかと思いましたが、15:00頃、舞鶴とれとれセンターに到着。 ここでまた少し長めmaizyru_toretore.jpgのサムネール画像のサムネール画像の休憩をして15:30頃に「天橋立」を目指し出発。(ここで3年前の300㎞と同じ時間)
 天橋立まで、約20㎞+@程度のはずなのですが、丹後宇半島方面は、上り基調で走ってきた
距離を考えると少々つらい。 

 17:00頃に天橋立に到着。amanohasidate.jpg 名所までは、歩いていかなければならない様子。
 小天橋の開閉を見物したあと天橋立の入り口で記念撮影。 (全貌は船じゃないと見れないのかなー。 パワーボート乗ってみたかったー。)  
 天橋立から豊岡を目指し、国道312号線を探します。 途中国道175号の案内標識が見えて、時間も押しているので、そっちで帰ろうか」。...とも思ったのですが、せっかくなので「予定通り312号線で帰ろう」。...ということで312号線で豊岡を目指すことにしました。
 
 「豊岡まで50数キロ」。これが、地元(兵庫南部)なら、そんな大したことはないのですが、ここは、日本海側。  山の中でアップダウンにとんでいて、やや上り基調の道。 勾配は5~8%くらいだけど、さすがに足に来ます。 
 すっかり日も暮れて、気温も10度を切り、軽装の体には、少々つらいものがありました。 途中、何度か足がつりそうになり、3回目で長めに止まって、回復させ再スタート。 周りは、街灯もなく真っ暗で寒くて、感覚がおかしくなってきます。 
 
 20:00頃(過ぎていたかなー?)だったか、ようやく豊岡に入り、補給食も切れたので、コンビニで夕食。 長めの休憩ののち、生野峠を目指します。
 豊岡からだと「下るだけ」。と思っている方も多いかもしれませんが、生野峠までは、上り基調。 日本海からの吹き替えしの風にやられながら、進んでいきます。(辛)

yabusi.jpg 23時を過ぎてようやく養父市に入ります。 走行距離は、約250㎞ 出石の案内標識が見えて、ようやく見覚えのあるルートに出ます。
一旦、国道9号線に入り、和田山を目指し、そこから「朝来」方面へ南下。 

 生野峠に入ったのは何時かもうわかりません。
 生野峠、2つ目を越えてようやく下り基調になりますが、疲労と風で最初のペースは、ありません。

 日付が変わって、深夜1:00を過ぎると、走りながらですが睡魔が襲ってきます。 周りが真っ暗のせいか、目は開いていても脳のどこかが眠っている感覚。 頭の中と、体の動きがおかしいので、変に感じたら休憩をとるようにしました。

 AM3:00頃だったか、加西市のコンビニに到着。 そこから、権現湖をぬけて、店についたときは、夜が明けかけて・・・明けてた(もう、わからん。)かな・・・?。 今回のツーリング、かなり強行になってしまいましたが、日付は変わってしまったものの、「走行距離:343㎞」と過去最長記録で、事故、ケガなく、終えることができました。(寒かったー!)

 300kmだと天橋立から175号線で十分でしたねー。 けど、343㎞はいい経験ができました。 また、トライしてみたいと思います。  
 

■走行距離: 343.43km
■走行時間: 14時間36分
■所要時間: 21時間40分
■平均速度: 23.5㎞/h
■最高速度: ---言えせん。(多分なにかの間違い(笑))
■獲得標高: 2308m
■消費カロリー: 11649kcal
 
 --- おわり ---
 

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今週の定休日は・・・。

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 今週の定休日は・・・。

scott_foil20180418.jpg 春の「エントリー・アップグレード」セールも無事終了し、昨日は久々の定休日...のはずが、なんだかんだと、仕事があって、フリーの時間がとれません。(´;ω;`)ウッ...
 個人企業主の宿命です。

 外を走ったのは、10日前。 後は、ローラーを述べ30分ほど・・・。このままでは、5/4の「日帰り300㎞」。がヤバくなるので、せめて、平荘湖までと、30㎞ばかり、走ってきました。
 ホントに、あまり時間がないので・・・、

「普段より、おおめにまわしておりますー」。(おめでとうございまぁすー。(懐!))

・・・てな感じで、産業道路―加古川の土手・・・と快調?に走りっていると・・・。

 

「残念!」 

 

工事中で、一旦停止、誘導のおじさんが、 kakogawa_dote_r30_2.jpg

 

「自転車はこちらへ・・・」。

 

と、土手上の新しい道を案内され・・・。

ここは、以前から通るたびに気になっていたのですが、つくり掛けの道。

 新しいアスファルトは、とても気持ちいいですねー、「R3.0」 の文字がカッコよく、「エリア88」か「Gメン75」を彷彿させます。(歳がバレルー。)

kakogawa_dote_r30.jpg 新幹線の高架に頭をぶつけないようにくぐって、再び県道へ入り、平荘湖めざし北上します。
 時間が限られているからか、いつもより気合が入って、よく回せています。「DT/DICUT62+MAXIS/パドロネ」も、うやく決まってきて、いい感じとなり、アシストが最高です。(電動じゃないですよ(笑)) 後は、自分次第で+10㎞/hは、行けるかと思います。(多分) ホントに良いホイールです。
 

 平荘湖は、北側から入り、短い登坂をトライ。 さすがにいつもより、大目に回してきたので、登り切ったところで息が切れ、呼吸を整えながらの走行。 久々にいつもの撮影のポイントで現座の「SCOTT/FOIL」を撮影。

 帰りの加古川の土手は、向かい風とトラックの走行風にあおられながらですが、「まあまあ」。の感じで下り、産業道路も、これまたそこそこで走り、調子に乗って最後に一人スプリントをかけたのですが、流石に続かず、今回の練習走行は終了となりました。
「日帰り300㎞」まで、時間がありませんが、今よりは、落とさないようにしておきたいと思います。・・・なので、「参加者、募集してますよー!」。(引っ張ってください。(冗...半マジ)m(_ _)m
 ヨロシク!

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 桜の季節もあっという間に過ぎ去って、日照時間の一番長い5月。 5月といえば、ゴールデンウィーク。 この連休、300㎞の距離を日帰りで走破したいと思います。
休憩、食事の時間は、しっかりとります。
 3年前5分オーバー(昼食場所が2時間待だったことと、ミスコースもあった為)で日付が変わってしまい、達成できなかった、日帰り300㎞を今回こそ、達成したいと思います。 

■タイトル:日帰り、300㎞ツーリング

■日程:2018年4月16日

■行先:日本海方面(目的地、計画中)

■集合場所:「サイクルライフはりま」店前

■集合時間:AM5:00

■出発:AM5:15

■参加資格:
 
①当店で、自転車を購入された方。
②ロードバイクで、150㎞以上走破できる体力の者。
③交通ルールを順守できる方。
④団体行動がとれるかた。
⑤主催者の指示に従える方。

■参加申し込み

 4月25日までに当店まで連絡ください。

■中止判断:

・ スタート時点で雨が降っている場合。
・ 雨雲レーダーなどで、1~2時間以内に大雨が 予想される場合。 
・ 災害発生時。
・ ミサイルが飛んできた場合。    
・ その他、主催者が、実施不可と判断した場合。

■注意事項

・実施中、著しい体力、健康状態、安全等への判断力が低下していると主催者が判断した方は、宿泊または、輪行などでの帰宅をお願いすることがあります。(費用は、自費です。)

・途中で天候が悪化し、天候の回復が見込めない場合は、折り返し中止とします。

■その他

片道で輪行帰宅もありです。 
 
・ルート、推奨装備などは、決定次第、参加者あてに連絡いたします。 

☆彡 競技では、ありませんので、安全第一で走ります。 300㎞を日帰り走破して、自信をつけてみましょう!。
  ヨロシク。

2018年4月16日
サイクルライフはりま
   店主

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今日は風がキツイ!

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 今日は、天気は良いですが、風が強いですね。

只今、

 ゴールデンウィークに間に合わそう!


 春の
 「エントリー・アップグレード」セール。

URL:http://サイクルはりま.com/seall/seall.html

 実施中です。 本日(4/8)21:00までです。

  ロードバイク、マウンテンバイク、クロスバイク。 まだ持ってない方は、この機会に是非!
 淡路島(兵庫)に琵琶湖(滋賀)、しまなみ海道(広島-愛媛)、各地のコースを
「My・バイク」で! 気持ちいですよ!。


 さて、今日は、久々に朝、人口島(明石市二見町)まで、少しは走ってきました。
「SCOTT・FOIL」+「DT SWIS DICUT ARC60(TUBLESS)」もすぐ、 SCOTT_FOIL_DICUT.jpgホイールを「マルイ」さんにお返ししないといけないので、色々と試させていただいています。
 今日は、風が強いので、リム・ハイトが60㎜あると、さすがにあおられます。(少しマイルド) 横風+対向車のダンプが通り過ぎた時の風(バッフッ!...と)は、流石にビビリったー。 
 分厚いリム幅に60㎜のハイトのDICUTにTUBLESS RadyのMAXIS パドロネの組み合わせもつかめてきた(冬場、ほとんど回してなかったのですみません。)ので、返却までに、もう2、3回走ってまとめてみたいと思います。
 

 練習していて気になることがあるのですが、勝手について来たり、張り込んだりして遅いだのなんだの言って回るのは、ご遠慮いただきたいと思います。
 私は、契約選手とかではありませんので、走った後、仕事があります。特に朝は、全開フルパワーで走ることは、滅多にありません。 実業団の選手の方も同じすよ。(一般の方より競技の方にシフトが寄っていますが。) 
  何がしたいのか(見当はついていますが。)、よくわかりませんが、気持ちのいいものではありません。 とにかくご遠慮ください。 

 

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《告知》ロード軽め?練習会

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 ようやく春らしい気候になりましたね。
今日も天気が良くて、絶好の自転車日和ではないでしょうか。
 皆さん、自転車乗ってますか?
私はといえば、先週末の寒暖差にやられたのか、約9年ブリに風邪を惹いてしまったようで、この3、4日もともと重たいシャッター(笑)が上がらないほど、体調を崩してしまいました。 インフルエンザではない様なので、案ずることはないかと思いますが、あまりにも久々のことなので、かなりつらいものがあります。
今回は、「どら焼き」と「ミカン」&「気合」で納めることができませんでした。(泣)
・・・ということで申し訳ないのですが、3月18日のロードバイクイベントは25日に延期にします。
(体調そのものが本調子と程遠いので)


《告知》

タイトル: 2018年・ロード軽めの練習会?

日程  :2018年3月25日(日)

場所  : 加西市三坂(昼食あり)

距離  : 80㎞程度

所要時間 :(AM8:00スタート16:00頃帰宅予定)


参加申込: 当店までご連絡ください。メールでもOK。

締め切り: 3月19日(月)の閉店まで


当日の詳細は締め切り後、参加者あてにご連絡致します。

よろしく、お願いいたします。

 

PS>:18日(日)、お店は営業いたします。

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